七年拼搏终圆大港梦想。12月26日，万众瞩目的台州港临海头门港区正式开港，首座2万吨级兼靠3万吨级通用散杂货泊位（水工结构按5万吨级设计）正式投入运营。台州市委书记吴蔚荣，省交通集团董事长、党委书记王洪涛，台州市委副书记、市长张兵，省能源集团总经理、省海洋开发投资集团董事长童亚辉，省铁路投资集团总经理王敏，台州市政协主席元茂荣，台州市委副书记葛益平，浙江海事局副局长周荣祥，台州市委常委、常务副市长尹学群，台州市委常委、临海市委书记柯昕野，省委派驻临海督查组组长芦召君，省交通投资集团党委委员、工会主席、原头门港公司董事长刘纯凯，省港航局副局长余旭日，宁波港副总裁、宁波港建设开发有限公司总经理陈国荣，台州市政府秘书长陈才杰，及蒋冰风、王以琅、施士雄、柯婉瑛等我市四套班子领导出席了开港活动。开港活动由台州市政府副市长董贵波主持。
吴蔚荣宣布台州港临海头门港区开港。
张兵在开港活动中致辞。他说，台州港临海头门港区开港，这是台州市委、市政府积极贯彻落实省委、省政府建设“海洋经济强省、港航强省”战略部署，实现“主攻沿海”战略所取得的又一丰硕成果，也是台州满怀行情地迈向海洋时代的重要里程碑。头门港作为浙江海洋经济“一核两翼”战略布局“两翼”中南翼的中心，既是台州中心枢纽港区，更是台州发展海洋经济龙头和“桥头堡”，承载着台州腾飞梦想的伟大使命，作为一个有着“深水良港、广阔腹地和良好产业支撑”的港区，具有较好的优势组合度，头门港的开港代表着头门港区建设已经迈出了万里长征的关键性一步，但整个港区建设仍然任重道远，让我们在省委省政府的坚强领导下，改革率先，工作争先，实干当先，为早日将头门港区打造成为台州的中心城市港、产业港、物流港和贸易港而努力奋斗。
童亚辉代表省能源集团、省海洋开发投资集团对头门港正式运行表示祝贺，他说，头门港项目是海投成立以来接管开发建设的首个重大涉海项目，是浙江海洋经济发展示范区规划总体布局中南翼的重要组成部分，标志着作为国家战略的浙江海洋经济建设在南翼取得了重大进展，必将推动我省海洋经济强省建设，推动台州当地经济社会发展起到重要作用。
柯昕野在致辞中说，头门港是千年古城新崛起道路上的一座丰碑，必将永载临海史册。七年拼搏，七年奋进，终圆大港梦想。随着头门港顺利开港，金台铁路、沿海高速全面启动，临港产业加速集聚，临港新城加快推进，临海发展将进入陆海并举、创新转型的新时代。我们坚信，有省委省政府、台州市委市政府的坚强领导，有各级各部门的大力支持，有省能源集团、省海洋开发投资集团、宁波港集团的真诚合作，有全市上下的团结拼搏，我们一定能够把头门港打造成浙江海洋经济发展示范区的璀璨明珠，一定能够实现千年古城新崛起，为台州现代化港湾都市区建设作出临海的贡献。
随着门机巨臂伴着抓斗完成抓取、平移、释放，货轮上的煤被平稳地放进码头上的漏斗里，参加活动的领导和嘉宾共同见证了头门港第一次正式完成货物的搬运历史时刻。
据了解，头门港距国际主航道13.5海里，规划岸线总长28.8公里，可建设2万-20万吨泊位84个，年吞吐量可达1.61亿吨，后方可围垦面积近100平方公里，是《浙江海洋经济发展示范区规划》重点建设的港口物流岛和重要能源资源储运基地。2007年，在台州市委市政府的领导下，临海市委市政府作出了挥师东进、建设大港的重大决策，头门港建设开始谋划。2010年，省交通投资集团、台州市政府、临海市政府三方携手合作，建立了头门港公司。省交通投资集团组织精干团队进驻，启动建设疏港公路、跨海大桥、首座码头，全速推进头门港建设。2013年，总投资6.64亿元、面积3.27万亩的北洋涂一期围垦全面完成，头门港新区成立运行，与宁波港集团开展战略合作。2014年6月，疏港公路和跨海大桥全线贯通；8月，一期2万吨兼靠5万吨码头如期建成，累计完成投资51亿元。2014年9月，省海洋开发投资集团接棒头门港建设。
