9月5日13时，随着杭绍台铁路临海牵引站220千伏外部供电专线工程顺利送电，标志着临海牵引站成功实现供电。
记者了解到，为满足杭绍台铁路临海牵引站的供电需求，该牵引站专线工程是通过1回220kV线路接入广文变、1回220kV线路接入大田变。国网台州供电公司建设部、宏达建设公司等多部门联动，前期积极处理政策相关事宜，多次实地勘察施工现场，制定了严密的施工计划。“因为工程的工作量大、时间紧，我们倒排计划，积极与高速铁路相关部门商量好停电计划，合理安排施工时间，在保证附近居民用电安全的情况下施工，在规定时间内保质保量完成工程建设。”宏达建设公司线路一队队长严志杰说道。
作为属地公司，国网临海市供电公司前期密切联系各镇(街道)，加强与相关单位的配合协调，并在地方政府的大力支持下，与项目周边居民协调沟通，做好解释、宣传工作，确保项目顺利实施。同时，该公司全力克服天气炎热等困难，于8月23日完成广文-临海牵引站220千伏线路工程电缆搭接工作，为杭绍台铁路临海牵引站顺利送电及后续联调联试做好充足准备。
据了解，杭绍台铁路工程是国家发改委推出的8个社会资本投资铁路示范项目之一，是长三角城镇化地区综合交通网和城际快速骨干交通网的重要组成部分，也是沿海客专辅助通道的组成部分。该铁路为客运专线，正线全长约269公里，速度目标值为350km/h。台州境内新建3座牵引变电站，分别为天台牵引站、临海牵引站及温岭牵引站。建成通车后，临海将正式纳入全省“1小时交通圈”。
