更新时间:2020-02-05
钱祖辉
| 32岁| 本科| 5-10年工作经验 |已婚 |海洋工程类
现居住:浙江临海
户籍:浙江临海
CAD精通
技术精悍
经验丰富
会开车
求职意向
期望职位:美术/设计/创意,广告/会展/咨询,汽车制造/服务
期望行业:不限
期望薪资:8千~1万2/月|想在临海工作
求职状态:我目前在职,但考虑换个新环境
40****571
18*****1290
188****1290
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自我描述
本人会熟练看懂图纸和运用CAD,会东欣软件、compass、pantran、napa等软件,精通tribon软件,从型线光顺到drafting,进行生产设计出图,具有丰富的大型海损船及改装船修理改装经验,同时会使用全站仪做精度测量。 2007——2008学年获得二等奖学金,浙江省大学生高等数学竞赛二等奖 。 2008——2009学年获得一等奖学金,浙江省大学生高等数学竞赛三等奖。 2009——2010学年获得一等奖学金。 浙江海洋学院优秀毕业生。
教育经历
2007-9 至 2011-6
[3年9个月]
本科|浙江海洋学院|船舶与海洋工程
工作经历(TA工作了8年5个月,共做了2份工作)
2014-3 至 2020-1
[5年10个月]
技术主管|舟山鑫亚船舶修造有限公司
工作职责:2014-2015年,完成了集装箱船(共计百条)球鼻首改装生产设计和37M交通船生产设计。 2015年,完成台湾东森国际公司 散货‘巨旺’轮1舱右上边柜120吨海损修理工作,完成长荣公司7024TEU‘长慧’轮首楼150吨海损修理设计工作。 获得了鑫亚公司2015年度质量技术标兵。 2016年,完成了 俄罗斯18米渔船的 生产设计,参与了挖泥船的泥泵改装工程,完成了公司上船步梯、平桥等设计,参与了西斯班峰明轮进坞全站仪定位,负责了西斯班10000TEU 球鼻首改装生产设计,参与了LPG船修理。 获得了鑫亚公司首届征文比赛三等奖。 2017年,完成了32m游艇生产设计,完成了四条海损船修理工作,其中工程涉及锚唇放样,参与了集装箱船绑扎桥加高、油轮新加压载水处理系统等工程。 2018年,独自一人完成了40m客滚船、38X14m方驳生产设计,参与了多条船的脱硫塔改装工程。 2019年,负责公司大坞隔离坞门的设计,完成了香港岚桥、MOL、韩国现代、日本正荣、挪威frontline及马士基等共计30余条船的脱硫塔改装设计工作,其中涉及分段生产设计、排烟管放样下料、原船结构改装等等。完成了汽车船 格里维斯交响曲 双层底海损修理设计工作,涉及300吨钢板换新。
2011-8 至 2014-3
[2年7个月]
技术工艺员|舟山中远船务工程有限公司
工作职责:2011年6月至2014年3月,舟山中远船务工程有限公司,技术部,系统管理员,从事船体生产设计,会tribon、AM,精通放样、建工程、初始化、曲平面建模、装配、套料一整套。 2011年完成大型海损船“现代信心”的放样工作,2012年完成两艘无动力驳船的生产设计, 2013年完成达飞公司球鼻首改装及大型海损船“佛罗里达”的修理工作。
项目经历
2014-3 至 2016-12
[2年9个月]
球鼻首改装|技术工艺员
项目描述:完成109条集装箱船球鼻首改装项目
2018-7 至今
[1年7个月]
脱硫塔改装|技术主管
项目描述:对现有船舶加装脱硫的改装设计
获得证书
2012-6助理工程师
语言能力
英语精通
照片/作品